DOCTIA™ 自動車除雪用疎水性ナノコーティング

車が氷や雪に閉じ込められないようにする秘密 - MIT 材料科学工学部の最新の研究結果。

米国北部地域の冬の環境は厳しく、しばしば激しい吹雪に見舞われ、気温は-20°Cから-80°Cになります。。 このような極端な状況は、道路の閉鎖、交通渋滞、車両事故につながる可能性があります。 極度の低温と刺すような寒さは人々の健康に重大な脅威をもたらし、通常の旅行さえ困難になります。

これに対処するために、MIT 材料科学工学部は新製品を開発しました。 DOCTIA™ 自動車除雪用疎水性ナノコーティング、当社の車両が過酷な条件下での大雪や氷に耐えられるようにするため、 傷や本体の腐食を防ぎ、機械的老化を防ぎ、さらに表面には自浄作用もあります。

今日、 DOCTIA™ 自動車除雪用疎水性ナノコーティング は大量生産の課題を克服し、消費者市場に参入しました。 これは、日常生活、特に極端な条件下で氷や雪の影響を受ける車両の問題を解決することに専念しています。

DOCTIA™ Nano Car 防雪除霜疎水剤の背後にある主要テクノロジー:

ナノバイオ形態学的自動車防氷・防雪剤は主に 交互のマルチブロック無機-有機相互貫入ポリマーネットワーク (IPN) マトリックスで構成されています。 高度に活性な表面改質ナノ氷反発添加剤。 処理面に厚さ30μmの乾燥皮膜を形成します。 このユニークな保護層は幅広い用途があり、室温で硬化でき、 雪や氷の付着の防止に役立ち、耐食性、耐摩耗性、老化防止特性、自己洗浄性の表面、強化された疎水性を示します。. これにより、車両への雪や氷の凍結を防ぐことができます。

IPN (相互侵入ポリマーネットワーク) 技術を使用して、有機ポリマーをシリコンベースの無機ポリマーで交互に配置して修飾することにより、マルチブロックコポリマーが作成されます。 このプロセスにより、コーティングの密着性や硬度などの機械的特性が向上します。 さらに、コーティングの表面は低い表面エネルギーを示します。 特殊な界面活性物質とナノ希土類酸化物を組み込むことにより、コーティングは相互作用を通じて、低い表面エネルギー、高い耐食性、基材への強力な接着、抵抗の低減、ワックスの発生の防止などの特性の組み合わせを実現します。

これらのコーティングの特徴は、 優れた疎水性特性を含む配合のおかげで、 IPN (相互侵入ポリマーネットワーク) 基材と高活性な表面改質ナノ氷および雪をはじく添加剤。 これらは両方とも有機シリコン技術に基づいた防氷および防雪コーティングです。 得られたコーティングは、その表面に優れた撥水性を示します。

DOCTIA™ Nano Car 防雪除霜疎水剤がお客様の生活をどのように変えているかを見てみましょう。

テキサスでは冬の嵐が起こりました！ 吹雪が襲った数日後、私の家は厚い氷と雪で覆われ、窓も凍りつきました。 残念なことに、そのわずかXNUMX日後、屋根は厚い氷柱で覆われ、抜け出すのが困難になりました。 家の周りに積もった雪と氷を取り除くのに多くの時間を費やさなければなりませんでした。 事前に自分の車にこのコーティングを施しておくことができて本当に良かったと思います。 この雪の結晶が私の車に落ちて、滑り落ちてしまいました。 痕跡は何も残らなかった。 これは冬の間ずっと続きましたが、私の車には厄介な雪や氷はなく、車の外装には損傷や傷はありませんでした。 それはほとんど奇跡です！ これは間違いなく、私がこれまで行った中で最も賢明な投資の XNUMX つであり、私の財産と安全を守りました。

 –⭐⭐⭐⭐⭐テキサス州、モーガン・ギブソン